Rôle d'équipage

Helena 1913

Descriptions du rôle d’équipage et organisation de la croisière

Ce document vient en complément des ‘conditions générales de croisière’, qui définit les conditions du contrat de réservation, les modalités d’embarquement, ainsi que l’inventaire du bateau. Il est à disposition des membres de l’association.

Equipage

L’équipage, skipper inclus, constitue une société simple dans le sens de la législation suisse, sous la responsabilité nautique du skipper. L’équipage est placé sous la conduite du skipper, lequel se conforme aux devoirs et droits d’un chef de bord responsable au sens de la législation suisse (le suppléant est le Second). Les équipiers les acceptent et s’engagent à respecter les directives du skipper.

Rôle du Skipper

Sécurité du navire, de l’équipage et de la croisière.

• Préparation et réalisation de la navigation dans le respect de la planification prévue, de la distribution des fonctions et tâches de l’équipage, de l’ambiance à bord et des budgets.

Navigation, maîtrise des techniques et des instruments.

• Livre de bord, estime, GPS, météo, courants et marées.

Communication, maîtrise des instruments et des procédures.

• VHF, balise, radio, téléphonie.

Administration, démarches administratives, gestion financière.

• Douane, clearance, capitainerie, police, assurance.

Manœuvres voile et moteur du navire et de ses annexes, maîtrise des techniques et des outils dans tous types de situations.

• Route, mouillage, port.

Avitaillement, responsable des besoins et contrôle des consommations.

• Eau, nourriture, fuel, gaz, électricité, pharmacie.

Entretien et maintenance du bateau, estimation des besoins et des coûts.

Responsable des solutions et de leurs applications dans le cadre des budgets attribués.

• Mécanique, électronique, électricité, accastillage, voilerie, gréement, entretien des œuvres vives et mortes.

• Tenue à jour du ‘cahier technique décrivant les entretiens réalisés ou à agender.

En préparant une croisière, le skipper s’informe des membres-équipiers inscrits. Il s’assure de disposer d’un second compétent. En cas de besoin il recrute un second.

• Le skipper est encouragé à organiser une réunion d’équipage.

En début de croisière le skipper ‘montant’ prend le bateau du skipper ‘descendant’, et s’assure que le bateau est prêt à naviguer. En fin de croisière ou lors de la remise du bateau au skipper suivant, le skipper

‘descendant’ est responsable de remettre le bateau tous pleins faits, propre, avec les documents tels que ‘livre de bord’ et ‘cahier technique’ complets et à jours. Il se fait bien sûr aider par les membres-équipiers.

• Le skipper gère le programme de navigation de manière à avoir suffisamment de temps disponible pour préparer le bateau à la croisière suivante (pleins de carburant, d’eau, nettoyage).

Toute responsabilité du Skipper envers les équipiers pour des dommages corporels ou dégâts matériels est exclue. Les membres d’équipage déchargent le skipper en termes de responsabilité personnelle et d’assurance. Le skipper se réserve le droit de ne pas embarquer ou de débarquer tout membre d’équipage pouvant, par son comportement, mettre la croisière en péril. Cette prise de décision sera inscrite dans le livre de bord et si possible contresignée par le second ou les membres d’équipage. Le comité Héléna 1913 sera informé dans les meilleurs délais de tous conflits pouvant mettre en danger l’association.

Second ou second

Possède les compétences au remplacement du skipper, si nécessaire.

Equipier-membres

Lors de l’inscription à une croisière Helena, l’équipier-membre participe activement à l’ensemble des tâches nécessaires.

• Avitaillement, participation au quarts, à la vie à bord et à la manoeuvre dans la mesure de ses compétences.

09 décembre 2007